Les propriétés des alliages de notre programme standard les plus utilisés dans l'industrie aéronautique sont comparées dans le tableau ci-dessous. La vitesse de production relative, le prix et les tolérances réalisables des différents alliages sont comparés avec ceux de l'alliage 6063. Ces valeurs sont données à titre indicatif. La forme et les dimensions du profilé déterminent en fin de compte les types d'alliages possibles ainsi que le prix final du produit.
| Alloy | Applications | Min. Rm (Mpa) | Min. Rp 0,2 (Mpa) | Max. design freedom | Speed | Relative price | Relative tolerances | Solid profile | Hollow profile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1050 | CONDUCTIVITY | 70 | 20 | + | 150 | 100 | 80 | Y | Y |
| 2024 | AEROSPACE STRENGTH | 420 | 290 | -- | 20 | 300 | 60 | Y | N |
| 3003 | CONDUCTIVITY AUTOMOTIVE radiators | 95 | 35 | ++ | 120 | 80 | 110 | Y | Y |
| 6005A | GEN. CONSTRUCTION | 270 | 225 | + | 90 | 120 | 90 | Y | Y |
| 6060 | GEN. CONSTRUCTION | 210 | 155 | +++ | 100 | 100 | 100 | Y | Y |
| 6063 | GEN. CONSTRUCTION | 230 | 190 | +++ | 100 | 100 | 100 | Y | Y |
| 6061 | AEROSPACE/SPORT | 260 | 240 | + | 90 | 120 | 90 | Y | Y |
| 6082 | STRENGTH /MARITIME | 310 | 260 | + | 80 | 130 | 80 | Y | Y |
| 7020 | DYNAMIC STRESS DEFENSE & AEROSPACE | 350 | 290 | + | 25 | 150 | 80 | Y | Y |
| 7022 | DYNAMIC STRESS DEFENSE & AEROSPACE | 490 | 420 | - | 25 | 200 | 80 | Y | N |
| 7075 | DYNAMIC STRESS DEFENSE & AEROSPACE | 540 | 470 | -- | 20 | 300 | 60 | Y | N |
| AZ31 | GEN. CONSTRUCTION / SPORT | 250 | 180 | + | 10 | 300 | 80 | Y | Y |
| AZ61 | GEN. CONSTRUCTION | 310 | 228 | - | 6 | 400 | 60 | Y | N |
| E43 | AEROSPACE SEAT COMPONENTS | 352 | 241 | + | 4 | 500 | 70 | Y | Y |